Prvý vodíkový vlak na Slovensku si užili aj naši žiaci.
V piatok 20.5.2022 a v sobotu 21.5.2022 jazdil po Slovenských tratiach vodíkový vlak. Jednú zo zastaviek mal aj na železnićnej stanici v Prievidzi. Túto príležitosť sme uvítali aj my a spolu zo žiakmi II.K a III.K sme absolvovali prezentáciu tejto novinky na koľajniciach.
Počas dvojdňovej railshow ho odprezentovali spoločnosť Alstom v spolupráci s Francúzsko-slovenskou obchodnou komorou odbornej a širokej verejnosti aj v niekoľkých dalších slovenských mestách. Ide o jediný vlak na vodíkový pohon uvedený do bežnej prevádzky.
Priekopníkom v tejto oblasti vlakov na vodíkový pohon je práve spoločnosť „Alstom. Vlak bol určený na ukážku regionálnym prevádzkovateľom, dopravným orgánom, vládnym činiteľom, odborníkom z daného odvetvia a aj širokej cestujúcej verejnosti. Prezentáciu zahájil výkonný riaditeľ spoloćnosti Alstom v Českej republike a na Slovensku Dan Kurucz. Popísal základné parametre a prednosti tohto typu dopravného prostriedsku voči súčastným prevádzkovaným prostriedkom. Vyzdvihol možnosť využitia na regionálných tratiach, ktoré nie sú elektrifikované, medzi ktoré patrí aj trať Prievidza – Nové Zámky.
Coradia iLint je prvý osobný vlak na svete poháňaný vodíkovým palivovým článkom, ktorý vyrába elektrickú energiu pre trakciu. Tento vlak s nulovými emisiami má veľmi nízku hladinu hluku, pričom výfukové plyny tvorí len para a kondenzovaná voda.
Tento vlak je v súćastnosti v komerčnej prevádzke v Nemecku a bol testovaný aj v Rakúsku a Holandsku. O jeho prevádzke sa uvažuje v Taliansku a Francúzsko. Vlak je špeciálne navrhnutý na prevádzku na neelektrifikovaných tratiach.
Po skončení prezentácie vlak absolvoval prezentačnú jazdu na trati Prievidza - Topolčany.
Fotogaléria
Kalendár podujatí
Po | Ut | St | Št | Pi | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 |
|
16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |